Pressemelding
Tor-Arne Strøm (Ap), Stortingsrepresentant og medlem av Transport og kommunikasj -
09.08.2006
Fremkommelighet for alle
For Arbeiderpartiet har det alltid vært et overordnet mål i distrikts- og regionalpolitikken å legge til rette for likeverdige levevilkår i hele landet og å opprettholde hovedtrekkene i bosetningsmønsteret.
Godt utbygd vei, jernbane, fly- og ferjetransport er viktige og avgjørende forutsetninger for bosetning, næringsutvikling og ressursutnyttelse i hele landet.
Riksvegferjene er å regne som en del av vegnettet. Og vegnettet er i overveiende grad gratis i Norge. Derfor bør utgiftene for de som benytter disse reduseres. Regjeringen vil jobbe for å bedre rabattordningene og utrede om enkelte strekninger kan gjøres gratis. Dette er noe vi nå jobber med i forhold til Nasjonal Transportplanen for perioden 2010-2019.
Målet er klart: Alle lokalsamfunn må ha en infrastruktur som sikrer at det er tilrettelagt for en aktiv og positiv nærings- og samfunnsutvikling
Dessverre finnes det en rekke eksempler på lokal- og øysamfunn i Nord-Norge som ikke har en tilstrekkelig god ferje- eller hurtigbåt tilknytning som sikrer en nødvendig rask levering av fiskeriprodukter til sentrale og internasjonale markeder.
Derfor vil vi kartlegge øy - og kystsamfunn som er ensidig avhengig av bilferje og hurtigbåt.
Arbeiderpartiet har i årevis jobbet for en bedre fremkommelighet i hele landsdelen vår.
Det må politisk vilje til for å løfte frem de viktigste tiltakene i de fortløpende transportplaner. Ikke minst i Nord-Norge. Dette er en utfordring for oss politikere på Stortinget. For politiske prioriteringer må gjøres uten at andre områder i Norge føler seg forbigått eller nedproritert. Det er mange som venter på bedre veier og gode samferdselsløsninger.
Med Arbeiderpartiet i spissen har samferdsel fått et løft. I forhold til den forrige regjeringen, har vi plusset på over 800 millioner kroner. Dette etter bare 7 måneder i regjering.
Men vi er ikke fornøyd. Fortsatt gjenstår det masse innenfor både vei og kysttransport. Manglende vedlikehold og investeringer over flere år har gjort at etterslepet er enormt og utfordringene store over hele landet – ikke minst i Nord-Norge.
Derfor jobber vi hver dag med å forbedre våre veier, vår jernbane og våre båtforbindelser. Og vi kommer til å bruke enda mer penger på alle disse vitale samferdselsområdene i 2007.
Vi som bor i Nord-Norge vet hvor viktig samferdselspolitikk er for å kunne ha aktive samfunn med et levende næringsliv og offentlig tilgjengelighet. Dette gjelder ikke minst i forhold til vegutbygging og ferjer. Det er stor verdiskapning i våre kystsamfunn. Produktene herfra skal raskt ut til sentrale og til de internasjonale markeder.
Vi er klar over at velgerne krever resultater. At vi som politikere leverer. Og det skal vi.
Godt utbygd vei, jernbane, fly- og ferjetransport er viktige og avgjørende forutsetninger for bosetning, næringsutvikling og ressursutnyttelse i hele landet.
Riksvegferjene er å regne som en del av vegnettet. Og vegnettet er i overveiende grad gratis i Norge. Derfor bør utgiftene for de som benytter disse reduseres. Regjeringen vil jobbe for å bedre rabattordningene og utrede om enkelte strekninger kan gjøres gratis. Dette er noe vi nå jobber med i forhold til Nasjonal Transportplanen for perioden 2010-2019.
Målet er klart: Alle lokalsamfunn må ha en infrastruktur som sikrer at det er tilrettelagt for en aktiv og positiv nærings- og samfunnsutvikling
Dessverre finnes det en rekke eksempler på lokal- og øysamfunn i Nord-Norge som ikke har en tilstrekkelig god ferje- eller hurtigbåt tilknytning som sikrer en nødvendig rask levering av fiskeriprodukter til sentrale og internasjonale markeder.
Derfor vil vi kartlegge øy - og kystsamfunn som er ensidig avhengig av bilferje og hurtigbåt.
Arbeiderpartiet har i årevis jobbet for en bedre fremkommelighet i hele landsdelen vår.
Det må politisk vilje til for å løfte frem de viktigste tiltakene i de fortløpende transportplaner. Ikke minst i Nord-Norge. Dette er en utfordring for oss politikere på Stortinget. For politiske prioriteringer må gjøres uten at andre områder i Norge føler seg forbigått eller nedproritert. Det er mange som venter på bedre veier og gode samferdselsløsninger.
Med Arbeiderpartiet i spissen har samferdsel fått et løft. I forhold til den forrige regjeringen, har vi plusset på over 800 millioner kroner. Dette etter bare 7 måneder i regjering.
Men vi er ikke fornøyd. Fortsatt gjenstår det masse innenfor både vei og kysttransport. Manglende vedlikehold og investeringer over flere år har gjort at etterslepet er enormt og utfordringene store over hele landet – ikke minst i Nord-Norge.
Derfor jobber vi hver dag med å forbedre våre veier, vår jernbane og våre båtforbindelser. Og vi kommer til å bruke enda mer penger på alle disse vitale samferdselsområdene i 2007.
Vi som bor i Nord-Norge vet hvor viktig samferdselspolitikk er for å kunne ha aktive samfunn med et levende næringsliv og offentlig tilgjengelighet. Dette gjelder ikke minst i forhold til vegutbygging og ferjer. Det er stor verdiskapning i våre kystsamfunn. Produktene herfra skal raskt ut til sentrale og til de internasjonale markeder.
Vi er klar over at velgerne krever resultater. At vi som politikere leverer. Og det skal vi.
