|
– Regjeringen vil ha mer kystutvikling og sjøtransport. Statlig støtte til investeringer i effektive og miljøvennlige havner er et svært treffsikkert virkemiddel. Her kan staten bidra til at vi får realisert gode prosjekter i havnene som gjør logistikken bedre, sier fiskeri- og havminister Bjørnar Skjæran (Ap).
For 2023 er det søkt om støtte til 24 prosjekter, og alle prosjektene har samlet sett søkt om rett i overkant av 400 millioner kroner.
– Ordningen har vist seg å være veldig populær. Noe av det første regjeringen gjorde var styrke tilskuddsordningen, som nå er på 98 millioner kroner. I det reviderte statsbudsjettet har vi nå økt rammene i ordningen ytterligere med 20 millioner kroner, sier fiskeri- og havminister Skjæran.
Kystverket forvalter tilskuddsordningen. Pengene deles ut i to omganger. Søknader til ettårige prosjekter blir behandlet først, etterfulgt av søknader til toårige prosjekter. Kystverket har nå behandlet søknadene til de ettårige prosjektene, og forventer å fatte vedtak på de toårige prosjektene innen begynnelsen av juli.
Følgende prosjekter har fått tilsagn om tilskudd:
|
Søker
|
Tilsagn
|
|
Tromsø Havn KF
|
12 456 000
|
|
Bergen Havn AS
|
7 974 400
|
|
Kristiansund Base AS
|
6 824 000
|
|
Kristiansand Havn IKS - Lagmannsholmen
|
3 866 244
|
|
Fjordbase AS
|
3 520 000
|
|
Kristiansand Havn IKS - Caledonien
|
3 000 000
|
| |
37 640 644
|
Bakgrunn:
Tilskuddsordningen kan delfinansiere investeringer i havneinfrastruktur, tilgangsinfrastruktur og mudring, som vanskelig lar seg gjennomføre uten statlig støtte. Det gis tilskudd på inntil 80 prosent av de støtteberettigede kostnadene, men begrenset oppad til det som kreves for å realisere prosjektet. Havneanleggene som mottar tilskudd må være offentlig tilgjengelige.
|
