Pressemelding

Finnmarksposten har 23. juni et intervju med ”en bekymret SV-leder i Nordkapp”. Av en eller annen grunn har undertegnede ikke fått anledning til å uttale meg om den sterke kritikken den bekymrede SV-lederen kommer med.
Jeg viser i den forbindelse til pressens ”Vær varsom – plakat”
4.14.De som utsettes for sterke beskyldninger skal såvidt mulig ha adgang til samtidig imøtegåelse av faktiske opplysninger.

Styringsgruppa for ”Fiskerifaglig senter”.
Det skulle være møte i denne styringsgruppa 18. mai. Jeg ryddet unna andre avtaler og kunne møte denne dagen kl 1330. Imidlertid kunne andre ikke møte og møtet ble utsatt.
14. mai får jeg en ny innkalling til fredag 27. mai kl 09 00 på Honningsvåg fiskarfag og videregående skole.
I innkallingen fra Johnny Andreassen står det ”så vidt jeg har forstått skulle denne dagen passe for alle”. Jeg meddelte Andreassen umiddelbart at jeg ikke var forespurt om denne dagen og at rådmannen, næringssjefen og jeg var opptatt i regionsrådsmøte. Jeg videresendte innkallingen til varaordfører Tore Fosse og bad han om å møte.
Tore Fosse opplyser at han ikke har mottatt denne E-posten. Andre som fikk kopi har mottatt den, så det må være en intern feil hos Fosses internettleverandør. Dataansvarlig i kommunen bekrefter at denne E-posten er sendt ut fra Nordkapp kommune uten at det er kommet noen feilmelding.

”Flyplassmøtet”
Etter initiativ fra noen ”flyplassordførere” ble det kalt sammen til et møte i Oslo 19. mai. Bakgrunnen var:
Avinor og Luftfartstilsynet førebur konsesjonar og teknisk godkjenning av regionale lufthamner etter nye reglar. Samstundes skal desse nye reglane ut på høyring, venteleg før sommaren. Førebuing av ny strukturplan for det regionale flyplassnettet er også i gang. Denne saka kan kome til Stortinget i 2006.

Jeg ryddet plass til dette møtet, men av forskjellige årsaker ble det utsatt til 14. juni, samme dag som vi hadde kommunestyremøte. Jeg valgte å prioritere kommunestyremøtet (av åpenbare årsaker).
Møtet skulle diskutere situasjonen for de mest utsatte kortbaneflyplassene i Norge, som redaktøren i FP helt riktig sier. Det er to plasser (Sandane og Narvik) som antakeligvis ikke får godkjenning uansett hva man gjør, og anslagsvis 12 -13 flyplasser som vil få de samme begrensningene som vår. Når det gjelder Honningsvåg lufthavn Valan, så vet vi at det ikke er problematisk å oppgradere flyplassen til de nye bestemmelsene. Dette arbeidet pågår. Det er vindbegrensningene fra syd som er problemet. Som kjent gjennomføres det vindmålinger på Porsangnesryggen fram til 2007, med sikte på å evt fremme en nybygging i Nasjonal Transportplan 2008.

Jeg er fortsatt med i ”Flyplassordførerutvalget” og jeg er med i Finnmark Arbeiderpartiet utvalg som arbeider med kjøp av ruter i Finnmark.



Styringsgruppa for ny Cruisekai.
Styringsgruppa ble kalt inn til møte 19. mai. (igjen uten at jeg var forspurt om det passet). Da var jeg opptatt i et møte i Karasjok. Siden dagen passet for de andre og det var viktig å få avholdt møtet på dette tidspunktet, ble jeg enig med Havnefogd at møtet kunne avholdes uten meg.
Jeg er vel kjent med saken, de sakspapirer som var sendt ut og de konklusjoner og veivalg som gjøres.

Både den bekymrede SV-lederen og redaktøren kunne fått disse opplysningene fra meg, hvis det hadde vært av interesse. Men det var det tydeligvis ikke….
De ”flyplassordførerne” i Finnmark som jeg har snakket med, deltok heller ikke av andre årsaker.