Pressemelding
Redningsselskapet -
27.06.2013
Og navnet ble: RS «Kystvekteren»
Gjensidigestiftelsen donerer 2,7 millioner til en ny redningsskøyte som ble døpt i Tønsberg i dag. Den nye skøyta skal i første omgang brukes til opplæring av flere frivillige i Redningsselskapets sjøredningskorps.
– For hver gang vi kan trene én ny frivillig, bidrar vi til å trygge sjøen for mange, sier generalsekretær Rikke Lind.
I Redningsselskapets nye strategi er kompetanseheving viktig. Kompetanseheving av fast ansatte så vel som frivillige. Den nye redningsskøyta vil fungere som reservefartøy for etablerte sjøredningskorps og som oppstartsfartøy for nye. I tillegg vil redningsskøyta benyttes i Redningsselskapets forebyggende arbeid overfor barn og unge og vil bli benyttet på sjøredningsskolen i Stavern.
Trofast støttespiller
- Gjensidigestiftelsen har vært en langsiktig støttespiller over svært mange år. Med denne donasjonen
har de støttet hele fire nye redningsskøyter, noe vi i Redningsselskapet er svært ydmyk og takknemlig for sier Rikke Lind, generalsekretær i Redningsselskapet.
Stiftelsen støtter med 2,7 millioner, som var en av de største summene i gavetildelingen fra
Gjensidigestiftelsen i 2012. Redningsskøytene som stiftelsen tidligere har donert penger til er:
• RS «Uni Helgeland» (Brønnøysund)
• RS «Vektern» (Alta)
• RS «Mjøsvekteren» (Mjøsa)
– Gir trygghet på sjøen
– I støtten til Kystvekteren ligger det en stor anerkjennelse for det viktige arbeidet Redningsselskapet gjør i forhold til både forebygging og trygghet på sjøen. De har allerede nærmere 1000 frivillige, men har ambisjoner om å bli flere, og derfor håper vi at Kystvekteren blir et godt bidrag også i det arbeidet, sier Unn Dehlen, administrerende direktør i Gjensidigestiftelsen, som var gudmor under dåpsseremonien i Tønsberg.
– Ønsker flere bidrag
Generalsekretær Rikke Lind i Redningsselskapet jubler over donasjonen.
– Vi er takknemlig for at Gjensidigestiftelsen bidrar til at vi kan øke beredskapen vår med en
redningsskøyte. Nå kan vi fortsette å rekruttere og skolere flere frivillige mannskaper utover de 1000 som allerede ofrer fritiden sin for å gjøre det trygt å ferdes på sjøen, sier generalsekretær Rikke Lind. Hun legger samtidig til at det også er mulighet for andre å bidra til den nye skøyta, siden det fremdeles mangler et betydelig beløp før den er fullfinansiert.
Fakta om redningsskøyta
• Skøyta er bygget i Finland og blir søsterfartøy til RS «Mjøsvekteren» som ble døpt i fjor.
• Lengde over alt: 11,4 meter / 37 fot
• Bredde: 3,7 meter
• Byggemateriale: Kombinert glassfiber- og karbonsandwich
• Fart: ca 32 knop
• Motor og fremdrift: 1 stk Sabb Iveco dieselmotor på 500
• hestekrefter
• Fremdriftssystem: 1 stk Hamilton vannjet
– For hver gang vi kan trene én ny frivillig, bidrar vi til å trygge sjøen for mange, sier generalsekretær Rikke Lind.
I Redningsselskapets nye strategi er kompetanseheving viktig. Kompetanseheving av fast ansatte så vel som frivillige. Den nye redningsskøyta vil fungere som reservefartøy for etablerte sjøredningskorps og som oppstartsfartøy for nye. I tillegg vil redningsskøyta benyttes i Redningsselskapets forebyggende arbeid overfor barn og unge og vil bli benyttet på sjøredningsskolen i Stavern.
Trofast støttespiller
- Gjensidigestiftelsen har vært en langsiktig støttespiller over svært mange år. Med denne donasjonen
har de støttet hele fire nye redningsskøyter, noe vi i Redningsselskapet er svært ydmyk og takknemlig for sier Rikke Lind, generalsekretær i Redningsselskapet.
Stiftelsen støtter med 2,7 millioner, som var en av de største summene i gavetildelingen fra
Gjensidigestiftelsen i 2012. Redningsskøytene som stiftelsen tidligere har donert penger til er:
• RS «Uni Helgeland» (Brønnøysund)
• RS «Vektern» (Alta)
• RS «Mjøsvekteren» (Mjøsa)
– Gir trygghet på sjøen
– I støtten til Kystvekteren ligger det en stor anerkjennelse for det viktige arbeidet Redningsselskapet gjør i forhold til både forebygging og trygghet på sjøen. De har allerede nærmere 1000 frivillige, men har ambisjoner om å bli flere, og derfor håper vi at Kystvekteren blir et godt bidrag også i det arbeidet, sier Unn Dehlen, administrerende direktør i Gjensidigestiftelsen, som var gudmor under dåpsseremonien i Tønsberg.
– Ønsker flere bidrag
Generalsekretær Rikke Lind i Redningsselskapet jubler over donasjonen.
– Vi er takknemlig for at Gjensidigestiftelsen bidrar til at vi kan øke beredskapen vår med en
redningsskøyte. Nå kan vi fortsette å rekruttere og skolere flere frivillige mannskaper utover de 1000 som allerede ofrer fritiden sin for å gjøre det trygt å ferdes på sjøen, sier generalsekretær Rikke Lind. Hun legger samtidig til at det også er mulighet for andre å bidra til den nye skøyta, siden det fremdeles mangler et betydelig beløp før den er fullfinansiert.
Fakta om redningsskøyta
• Skøyta er bygget i Finland og blir søsterfartøy til RS «Mjøsvekteren» som ble døpt i fjor.
• Lengde over alt: 11,4 meter / 37 fot
• Bredde: 3,7 meter
• Byggemateriale: Kombinert glassfiber- og karbonsandwich
• Fart: ca 32 knop
• Motor og fremdrift: 1 stk Sabb Iveco dieselmotor på 500
• hestekrefter
• Fremdriftssystem: 1 stk Hamilton vannjet
