Pressemelding

Fungerende ordfører i Vadsø Rolf Arne Hansen (SV) ga uttrykk forleden for sine tanker om framtiden for kommunen. I NRK proklamerte han at bosettinga av flyktninger i Vadsø er like viktig som ilandføring av olje blir for Honningsvåg. Han basert dette resonnementet på at det finnes 35 arbeidsplasser tilknyttet flyktningetjenesten i Vadsø, samt at bosettinga genererer 10-15 arbeidsplasser i privat næringsliv. Regnestykket ble gjort opp med at Vadsø får 50 millioner for jobben med å være vertskap for flyktninger og kommunen sitter igjen med 10 millioner netto.
Mulig det kan være rett for et enkelt år. Men det kan neppe være rett at kommunen hvert år sitter igjen med 10 millioner kroner. Regnestykket baserte seg på at det er 400 flyktninger i mottak og at 80 av disse årlig bosettes i Vadsø. I så tilfelle, ville folketallet i kommunen har vært noe helt annet enn ca. 6100 innbyggere. Folketallet har vært ganske stabilt over mange år på dette nivå.
I tillegg skrev han følgende på kommunens hjemmeside under tittelen:
Ny byutviklingsstrategi for Vadsø:
Vadsø er ikke et naturlig sted for lokalisering av oppstrømsbaserte petroleumsfunksjoner som ilandføring av olje/gass, omlasting av olje med mer. Det er fullt ut mulig å få dette til her i kommunen men det finnes kanskje andre lokasjoner i våre nabokommuner hvor dette er mer naturlig å lokalisere? Vadsø ønsker derimot å være et attraktivt sted i denne regionen hvor det er attraktivt og bo- og leve gjerne for arbeidskraft i hele regionen.
Sammenholder vi disse utsagn kan følgende konklusjon trekkes av fungerende ordførers tenkning. Nemlig at Vadsø skal være fornøyd med at vi har mange flyktninger og vi kan være en bosetterkommune, samt at den kommende olje og gassutviklinga i Barentshavet kan andre ta seg av.
Sorry, fungerende ordfører Rolf Arne fra SV. Du er helt ute av kurs. Ikke bare går dine utsagn mot kommunens vedtatte strategi for næringsutvikling og Kystverkets offisielle utredninger om olje og gassmuligheter, men det får Vadsø til å framstå som en kommune og by som ikke ønsker å ta del i den verdiskaping som kommer innen olje og gassnæringene. Dersom dette skal være de rådende tanker om utvikling for kommunen, vil nok flere revurdere sin tilstedeværelse i Vadsø. Selv om innslaget av offentlig virksomhet er stort i kommunen, som følge av at fylkeskommune og statsledelse er her, er det ingen grunn til å «ta seg en strekk». Dagens virksomhet må ses på som et flott grunnlag for Vadsø til å vokse på i nye næringer og i privat sektor. Det er nå vi må legge grunnlaget for en framtidig vekst basert på de overveldende positive signaler om utviklinga i nord. Så derfor er min beskjed til hele Vadsøsamfunnet: trekk vekkerklokka og sett den på hysterisk alarm – tidlig på morrakvisten. Her må det jobbes!
I min «krystallkule» ser jeg nye muligheter for Vadsøs utvikling. En utvikling hvor vi aktivt arbeider for å ta del i den kommende nye næring i Barentshavet sør-øst og hvor Vadsøs beliggenhet vil gi visse fortrinn. Vadsø, så vel som andre steder, kan ha lokaliteter som er egnet for ilandføring av olje og gass og som er egnet til omlasting av oljeprodukter. Det er utredet og slått fast av Kystverket. En viktig stadfestelse fra myndighetene som vi må bruke positivt – ikke negativt.
Vadsø kan ha en strategisk beliggenhet dersom Stolt-Nielsens planer om olje-omlasting i ved Gamneset ved Kirkenes bli realisert. Noe det er all grunn til å tro. Varangerfjorden kan få stor trafikk av tankbåter inn og ut fra anlegget som trenger assistanse av los og slep. Vadsøs plassering i denne sammenheng er strategisk og kan være til hjelp for å gjennomføre disse planer.
På samme måte kan Vadsøs beliggenhet med sjønære industriarealer og tilgang på sjøarealer med gode dybdeforhold bli viktige fortrinn. Vi må trekke fram slike fortrinn – ikke snakke dem ned.
Vadsø Havn har tatt initiativ til et samarbeid med Vardø og Kirkenes havn. Sammen ser vi på mulighetene for å gjøre «Varangerbassenget» til et attraktivt område for kommende skips og offshore-trafikk. Vi har alle havner ulike fortrinn som kan utfylle hverandre og til sammen utgjøre et spennende område for den økende trafikken gjennom Nordøstpassasjen og kontakten til/fra østen. Hvem vet hvor mange skip som seiler denne ruta om 10 år, og hvilken last de har med seg. Det vi vet er at de må starte eller ende seilasen i dette området: inngangsporten til Europa.
Til slutt: planene for å føre olje i land til Veidnes nær Honningsvåg vil medføre store investeringer til 4-6 milliarder kroner. Det er anslått at eiendomsskatten til Nordkapp vil minst være 15 millioner årlig bare derfra. Investeringene er grunnlaget for at det i neste omgang skal komme store tankbåter for å skipe ut olje derfra. Dermed store inntekter på havna gjennom anløp og ringvirkninger på sjøsiden. Blir det 60-80 arbeidsplasser der, vil det representere en meget sterk kjøpekraft og servicebehov mange 10-talls antall personer. Da snakker vi om ringvirkninger som skaper behov for ny kommunal infrastruktur, skoler, barnehager og alt annet som følger av økt bosetning og aktivitet. Å skulle sammenligne bosetning av flytninger i Vadsø med de ringvirkninger oljeanlegget som skal bygges i Nordkapp gir, blir helt galt. Den linjen er det ingen grunn til å følge. Skal Vadsø utvikles må det nye visjoner til, slik Nordkapp har jobbet. Vadsø trenger et taktskifte i utviklingstenkinga, et samarbeid med nabokommuner og aktører innen bransjene som driver med olje, gass og skipstrafikk. En utviklingsdugnad som hele kommunen slutter opp om. Blir dokker med på den?