Pressemelding

Fremskrittspartiet vil ha like vilkår for alle landets ferjer, og foreslår i Stortinget at staten skal overta ansvaret for det fylkeskommunale ferjesamband. Bakgrunnen for forslaget er det i dag er for store forskjeller mellom fylkene på ferjetilbudet, og mange steder er ikke kapasiteten og frekvensen god nok.

FrPs samferdselspolitiske talsperson Frank Sve mener den nasjonale ferjestandarden som fastsetter driftsgrunnlaget for ferjene er årsaken til de store forskjellene mellom fylkene.

• Det er en betydelig underfinansiering av den statlige kompensasjon til fylkeskommunenes drift av ferjene. Hvis en skulle lagt den nasjonale standarden til grunn, ville tilbudet flere steder bli kraftig forverret. Derfor må ferjefylkene bruke mye av sine frie midler til ferjedrift. Det går utover andre lovpålagte oppgaver som videregående skoler, sier Frank Sve.

FrPs stortingsrepresentant Bengt Rune Strifeldt , som er medforslagsstiller, viser også til at staten har pålagt fylkeskommunene store ekstrautgifter ved at alle nye ferjer fra i år må være utslippsfrie. 

• Det nye nullutslippskravet betyr enda høyere ferjekostnader for fylkeskommunene, noe som rammer en skakkjørt fylkesøkonomi. Når staten stiller slike symbolske klimakrav, må vi i hvert fall kunne forvente at de stiller med pengene det koster. Jeg er glad for at FrP på Stortinget nå foreslår å gi fylkene som har ferjer en håndsrekning, fordi det er urimelig at vi skal dekke kostnader som andre fylker ikke har, sier Strifeldt.

• Mange lokalsamfunn opplever dårlige rutetilbud og de fylkeskommunale sambandene har sakket akterut i forhold til staten sine egne samband. Med dette forslaget til alle kystsamfunn oppleve bedre ferjetilbud og slippe fylkeskommunale kutt. Ferjepolitikken er nok et eksempel på at fylkeskommunen ikke er nødvendig og kun et byråkratisk fordyrende mellomledd, avslutter Strifeldt.

Forslagene FrP fremmer på Stortinget:

1.  Stortinget ber regjeringen komme tilbake med forslag om at staten overtar ansvaret for alle dagens fylkeskommunale ferjesamband.  

1. Det forutsettes sikret finansiering som dekker reelt ferjebehov og med nødvendig standard, kapasitet og frekvens slik at lokalsamfunn kan fungere godt for både folk og næringsliv.