Pressemelding

Budsjettet som blir lagt fram i dag foreslår langt mindre bevilgninger til veganlegg og vegvedlikehold enn det som var forutsatt i Handlingsprogrammet til Nasjonal transportplan. Beløpene som er foreslått er også klart mindre enn det vi har hatt i 2005.

Dette sier regionvegsjef Torbjørn Naimak som er mest bekymret for at de lave bevilgningene vil gå hardt ut over vegvedlikehold som asfaltdekker, bruer og fergekaier.
I tillegg er bevilgninger til rassikring betraktelig redusert i forhold til det handlingsprogrammet la opp til.
Dessuten er oppstart av Samamoa-Ervik (rv 867) utsatt – et nyanlegg vi har ventet lenge på, sier regionvegsjefen.
Det er heller ikke særlig positivt at fergetakstene øker med 6,4%. Dette merkes spesielt i en region som er avhengig av fergetrafikk.

Likevel er det lyspunkt i forslaget til statsbudsjett. Det blir oppstart på 2 store prosjekt i Region nord. Dette er E6 Alta Vest og rassikring på E10 i Vest-Lofoten, Fjøsdal.
I tillegg blir det igangsatt og fullført en del mindre trafikksikkerhets- og utbedringstiltak i regionen. Dessuten er Tromsø by invitert til å søke om en belønningsordning for å forbedre kollektivtransporten, samt at det er kommet mindre påplussinger på kollektivtiltak i Troms og Nordland.

Budsjettforslaget sørger for øvrig for at alle store prosjekt som er igang blir videreført eller fullført. I tillegg er det lagt vekt på å følge opp statens forpliktelser i inngåtte bompengeavtaler.
Tiltak som har stor betydning for trafikksikkerheten blir også ivaretatt. Regionvegsjefen er glad for at budsjettforslaget har framhevet trafikksikkerhet så sterkt.